Виды контейнеров

Сегодня контейнерные перевозки – самый популярный и востребованный способ грузоперевозок. В тарах перевозят большинство видов товаров: большие партии, сыпучие, хрупкие грузы и другие. Важное преимущество такой доставки – сокращение времени на погрузочно-разгрузочные работы и проверку документов. 

Контейнерные грузоперевозки на сегодняшний день являются наиболее технологичным и удобным способом перевозки грузов. Значительное сокращение времени на промежуточные перегрузки значительно удешевляет логистику. 

Классификация грузовых контейнеров 

Ящики используют в морских грузовых перевозках с 50-х годов. С тех пор появилось несколько видов контейнеров, каждый используются для своей продукции. Их размеры и другие требования утверждены международными перевозками. Единые параметры важны в работе логистов. Тары бывают:

• Стандартные. Самый распространенный вариант для большинства типов грузов. Их размер двадцать футов, универсальные с жесткими стенами Длиной около 6 метров и шириной, высотой по 2.5 м и грузоподъемность 30 тонн;
• Высокий объемом 40 футов. Их длина в два раза больше и составляет 12 метров, а высота и ширина примерно одинаковые, как у 20-футовой тары. Их используют для перевозки крупногабаритных грузов;
• Увеличенный объемом 40 футов «High Cube» с высотой 2.9 метров, но такой же грузоподъемностью. В них доставляют посылки от нескольких заказчиков. Вместительность увеличивается, а стоимость доставки будет немного ниже;

• Платформа. У которой только передняя и задняя стенки, используется для крупногабаритных и негабаритных грузов или больших по массе;
• Открытый. Отсутствует крыша. Товар накрывается брезентовой тканью. Используют для грузов, которые из-за своей высоты можно погрузить только сверху или когда есть требования к вентиляции товара;
• Цистерна. Резервуар, заключенный в раму по размерам и типу крепления стандартного контейнера. Подходит для транспортировки жидких и сыпучих грузов;
• Рефрижератор. Тип контейнеров для перевозки грузов  с корпусом из прочно сваренной рамы, внутри находится электроблок для охлаждения. Вместимость такой тары небольшая – 28 м³, грузоподъемность – около 20 тонн. Холодильник подходит для перевозки товаров, которые требуют низких температур. Это могут быть продукты питания, медицинские препараты и даже цветы. Средняя температура внутри тары 12-16 градусов. Есть рефрижераторы большие по объему и высоте, они нужны для крупных партий товаров;
• Сорокапятифутовый контейнер. Самый большой из массово выпускающихся ящиков. Применяют для транспортировки крупногабаритных посылок. Грузоподъемность примерно как у сорокафутового.

У каждого вида морских контейнеров для перевозки грузов свое определенное обозначение. Это аббревиатуры на английском языке, например, ST – стандартный, HT – с откидывающейся крышей, UP – усиленный сверхпрочный. 

Доставка контейнеров из Китая

Отправить тары в Россию можно несколькими способами: морским, железнодорожным или автомобильным транспортом. У каждого варианта свои преимущества. Первый подходит для доставки крупных грузов и больших партий. Железнодорожный – рациональный выбор по соотношению времени и финансовых затрат. Грузовые фуры используют для транспортировки малогабаритного или среднего по объемам груза. Доставка может быть мультимодальной, когда используют несколько вариантов транспорта. Вид контейнера выбирается в зависимости от типа товара, объема груза. Далее рассчитывается логистический маршрут. Мы учитываем временные и финансовые затраты, подбирая оптимальный вариант. 

Компания «Bavier»

Мы занимаемся доставкой грузов из Китая в Россию более одиннадцати лет. За это время тысячи клиентов по всей стране получили свои заказы вовремя. Для нас не важно, какой тип товара, объем груза вы заказываете, или где находится ваш город – мы отправляем посылки в любую точку России. Чтобы воспользоваться нашими услугами – заполните форму на сайте или позвоните по телефону.